MIRROWCARS: EL VEHÍCULO URBANO QUE QUIERE REVOLUCIONAR LAS CIUDADES
Este coche; es pequeño, eléctrico y barato, son las
cualidades que tienen los vehículos diseñados por la empresa rusa Mirrow liderada
por Alexander Malyshev.
Este vehículo tienen las mismas dimensiones de
un Smart ForTwo, pero con 4 plazas y mayor capacidad de carga.
De momento, la empresa propone tres diseños: el
Mirrow Provocator y los conceptos Mirrow StyleT y Mirrow Paradox.
El Mirrow Provocator posee una carrocería que tiene unas dimensiones de: 2,69 metros de largo, 2,04 de alto y 1,98 de ancho y dispone de una sola puerta
de acceso situada en la parte de atrás.
La empresa buscara una marca de automoviles que fabrique
estos vehículos, lo que quieren hacer es otorgar licencias para que el diseño
sea utilizado por terceros.
La empresa ha podido fabricar con una impresora 3D un automovil de cada modelo para mostrar su amplio espacio interior y su estilo retro.
El vehiculo Mirrow StyleT tiene un aire al Ford T,
mientras que el otro concepto denominado Mirrow Paradox estará dirigido a los
seguidores de un estilo más futurista.
ESPACIOSO
Los 3 modelos cuentan con una sola puerta para
entrar y salir, en los laterales tienen cuatro pequeñas puertas pero su uso se
limitará a casos de emergencia.
Ademas este diseño garantiza que al aparcar en forma perpendicular
respecto a la acera el acceso a la zona peatonal sea directo.
El maletero no será demasiado grande, aunque en el pasillo interior se podrán colocar maletas de hasta 100 litros incluso bicicletas o una tabla de snowboard.
ESTABILIDAD
Los componentes de trasmisión y las baterías de iones de litio del
coche se sitúan en la parte de abajo, es lo que garantiza una reducción del
centro de gravedad que permite mejorar su estabilidad.
Esta empresa ha situado en este mismo lugar latas de RedBull porque tienen el mismo tamaño que los acumuladores que emplea el Tesla Model S.
POTENCIA
En estos tres prototipos han entrado 800 latas que
equivalen a 11.000 unidades de dichos acumuladores, el Tesla lleva 7.104, con
los que logra una autonomía de 400 km.
Mirrow propone para estos vehiculos un motor turbo
de tres cilindros y
1,5 litros, y ademas le permitiría alcanzar una velocidad máxima limitada a 140
km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos.
La versión híbrida y eléctrica del coche podría
proporcionar una autonomía de unos 350 kilómetros, la dotación básica contempla
hasta 12 airbags, jaula de seguridad, ESP y cinturones de cuatro puntos.
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